Нідерландець впевнено переміг, хоч стартував лише дев’ятим.
У вирішальному сегменті кваліфікації помилився Шарль Леклер, через що сесію зупинили, а Макс свою першу спробу теж провів не найкращим чином. З поула стартував Серхіо Перес, але навіть попри це шансів перемогти у нього практично не було.
Вже до 15-го кола Ферстапен вийшов на друге місце, навіть незважаючи на те, що стартував на ґумі гард, а у решти лідерів стояв мідіум. Після того як Перес заїхав на піт-стоп Макс став лідером. Свою зупинку в боксах він максимально відтягнув, але виїхав після неї все ж позаду Переса. Але різниця в темпі та ґумі не залишала мексиканцю жодних шансів – вже через два кола Ферстапен акуратно і впевнено пройшов напарника.
Різниця між двома пілотами у загальному заліку не така й велика – 14 очок, але все ж за рівнем майстерності Макс значно випереджає Чеко. І якщо хтось засумнівався в цьому після перемоги мексиканця на минулому ґран-прі, то в Маямі Ферстапен знову показав, хто господар в “королівських автоперегонах”.
